O container frigorífico é, como o nome já diz, um frigorífico. Pode-se dizer que é uma geladeira de grandes dimensões que serve para armazenar produtos perecíveis que devem ser mantidos a uma temperatura constante.
O container frigorífico é indicado para transportar:
Também chamado de container reefer, é a melhor alternativa para o transporte de produtos exportados, visto que um navio de carga que deixa um porto do Brasil demora um tempo para cruzar o oceano e chegar ao seu país de destino.
Mas esse container também é ideal para transportar produtos pelo Brasil, país que possui dimensões continentais e, por conta disso, cada região tem um clima bem específico, tanto que a Amazônia é equatorial e o Sul possui clima temperado.
Então, das duas maneiras, o container frigorífico é importantíssimo para manter a integridade da mercadoria.
Neste artigo, você saberá tudo sobre ele:
O exterior do container frigorífico é feito de alumínio de baixo peso. No centro há uma camada de 10 centímetros de poliuretano, que é responsável por fazer o isolamento térmico. O interior do container reefer é de aço inoxidável, sendo que o piso é de alumínio.
Um maquinário de refrigeração é responsável por manter a temperatura. Ele é colocado no lado extremo da porta. Este sistema é composto por um compressor, um condensador, uma entrada de ar, um controlador externo e um mecanismo de evaporação.
Há ainda containers que contam com a ajuda de um aparelho de ar-condicionado.
A estrutura do container frigorífico é construída para poder resistir às adversidades, como: impacto, poeira, chuva etc.
O maquinário de alumínio resfria o ambiente, ao mesmo tempo em que as canaletas de alumínio levam o ar frio para baixo, para que a carga se mantenha refrigerada.
O ar que bate na porta é mandado para cima e mantém a temperatura constante que pode ir dos 25°C até -25°C.
O container refrigerado tem um painel digital com um timer que é responsável por pré-programar o container para que ele mantenha a temperatura selecionada e degele no tempo selecionado.
Assim, a carga pode ser resfriada ou manter-se congelada, conforme a necessidade. Ainda é possível selecionar para congelar ou resfriar ao mesmo tempo.
O container frigorífico não aumenta ou diminui a temperatura da mercadoria, e também não é capaz de congelar. O objetivo é apenas conservar a temperatura e, por conta disso, o produto deve ser pré-refrigerado antes de ser colocado no container.
O container frigorífico possui um coletor de dados que envia boletins periódicos para o sistema central. Um técnico é responsável pelo monitoramento do sistema e, quando necessário, faz os ajustes no sistema refrigerado.
Cada container é ligado a uma rede elétrica que deve comportar 15 kwa ou 12 HP, um disjuntor trifásico de 440 Volts ou 220 Volts e um fio terra.
O consumo de energia elétrica costuma variar entre 10 KvA ou 15 KvA, mas pode ser mais alto conforme o tipo de produto, a temperatura do ambiente exterior, quantas vezes se abre e fecha as portas e a qualidade do container, especialmente do isolamento térmico.
O tamanho dos containers segue o sistema de medida conhecido como “pés”, que é usado nos Estados Unidos, no Canadá e na Inglaterra.
O container frigorífico é comercializado em duas versões: 20 pés (6 metros) e 40 pés (12 metros). Lembrando que um pé equivale a 30,48 centímetros. Veja as medidas:
Devido ao revestimento, o container frigorífico é um pouco maior do que o container dry, também conhecido como seco.
Lembrando que o container pode ser modificado conforme for necessário.
O container frigorífico é mais vantajoso do que uma câmara fria porque o custo-benefício é melhor.
Além disso, a vedação também é superior, já que mantém a temperatura constante mesmo que o motor fique desligado. A variação de temperatura é de, no máximo, de 1°C a 2°C.
Você quer saber todas as vantagens do container frigorífico? Veja abaixo uma lista feita pelos nossos especialistas:
Para que o container frigorífico funcione da maneira correta, é muito importante que não haja alterações na temperatura. Caso aconteça, a mercadoria vai acabar estragando, causando um prejuízo muito grande.
Então, a manutenção do container refrigerado deve ser feita com muito cuidado para que a qualidade da mercadoria se mantenha intacta. E é muito importante fazer revisões periódicas do sistema elétrico.
O container frigorífico deve passar por limpeza e esterilização constantemente.
O container deve ser posicionado de uma maneira específica: levemente inclinado no sentido da porta. Isso evita que a água fique acumulada na saída de ventilação, prejudicando a circulação de ar.
A mercadoria não deve ultrapassar a marcação vermelha, pois pode haver obstrução da passagem de ar.
É importante também tomar cuidado com a rede elétrica, obedecendo ao mínimo de 15KvA e a tensão mínima é de 370V.
Quer conhecer mais modelos de container? Veja mais sobre o container de 20 pés, um dos modelos mais utilizados para exportação e confira suas principais características, além de suas funcionalidades.
O termo NOR é uma abreviação da expressão inglesa “Non-Operating Reefer”, cuja tradução é “reefer desligado”. É usado para o transporte de cargas que não tem necessidade de usar refrigerador como, por exemplo, produtos secos.
É muito usado no Brasil, visto que a exportação de produtos congelados é muito maior do que a importação. Então, essa é uma tática bem interessante e muito mais em conta do que alugar um Dry.
Então, quando precisar transportar um produto que precisa ser congelado ou resfriado, liga-se o motor. Já quando não precisa disso, basta desligar.
Você sabia que um container tem uma vida útil determinada? E o que fazer quando isso acontece? Simplesmente descartar? Nada disso!
O container pode ser reaproveitado sem problemas, basta tirar o sistema refrigerado.
Nisso, é possível utilizar o container reefer na arquitetura, construção civil e até mesmo em casas, alojamentos, restaurantes, sorveterias, lanchonete etc.
Isso porque é uma opção muito mais vantajosa e barata do que a construção de um imóvel do zero. Além disso, é ecologicamente correto.
Outra vantagem do uso de container é que é sinônimo de classe, estilo, modernidade, inovação, originalidade, ou seja, tudo que chama atenção de novos clientes!
O container frigorífico é, de longe, a opção mais vantajosa para transportar produtos perecíveis e para conservar um estoque de alimentos, produtos químicos e até medicamentos.
E o melhor de tudo é que você consegue todas estas vantagens com um custo-benefício excelente e fácil manutenção. Com certeza, é um investimento que você não vai se arrepender! Você gostou de nosso artigo sobre container frigorífico? Continue navegando em nosso site para saber tudo sobre o mundo dos containers!
O container ganhou notoriedade no transporte marítimo, que se estendeu também aos meios de transporte terrestre e aéreo, por ter uma estrutura resistente, segura e poder transportar grande quantidade de mercadorias.
Desde que o container foi criado, ele tem desempenhado um papel de extrema importância no comércio global, se tornando responsável por 90% da importação e exportação feita através da frota mercante mundial.
O transporte de cargas é uma das etapas mais importantes do processo logístico, desde a produção até a distribuição dos produtos. De acordo com a eficiência do transporte, pode-se garantir o adequado abastecimento dos estoques, a entrega dos produtos comprados pela internet e a exportação de bens produzidos no país.
Durante décadas, o transporte de cargas foi feito de forma manual, sem padronização e organização. As mercadorias ficavam estocadas em armazéns, nos portos, até a chegada do navio, para então fazerem o carregamento. Isso demandava tempo, mão de obra e custos elevados, além de perda de mercadorias que sofreram avarias durante o processo.
A invenção do container revolucionou a indústria e a forma como as cargas chegam ao seu destino. A caixa de metal que mudou o mundo é constantemente vista em portos, em caçambas de caminhões nas estradas e também em fileiras de vagões, em ferrovias.
A popularidade do container no transporte marítimo aconteceu depois que a sua padronização foi feita a nível global. Assim, foram estabelecidas as suas dimensões e classificações, o que facilitou o seu uso nas exportações.
A resposta é: depende. Depende da finalidade para a qual ele será usado. Peguemos como exemplo o container marítimo, que transporta todo tipo de carga, por diversos lugares do planeta, ficando na maioria das vezes, exposto às intempéries, como o sol, tempestades e o sal do mar, causando danificação em sua estrutura, para esse fim, a vida útil do container marítimo é de aproximadamente 10 anos. Após esse período ele é descartado, causando um grande acúmulo de lixo sólido nos portos.
Há ainda o fato de muitos desses containers caírem no mar, causando danos ao meio ambiente. Só no último trimestre de 2020, foram registrados mais de cinco acidentes relevantes, onde mais de 2.000 containers se perderam nos oceanos. Isso se deve às violentas tempestades, que além de provocar a perda de vários containers, ainda causam avarias irreversíveis nos que restaram.
Ninguém deve comprar um container usado sem dar uma olhada bem detalhada em sua estrutura, pois isso determinará se há a possibilidade de futuras “dores de cabeça”:
Está procurando pelo melhor modelo de container para a sua empresa? Veja mais sobre o container 20 pés, um dos modelos mais utilizados para transportação seja marítima ou terrestre.
Como acabamos de ver, o container usado na importação e exportação de mercadorias tem uma vida útil de aproximadamente 10 anos, o que nos leva a pensar o que é feito com ele após esse tempo. Bem, como possui uma estrutura sólida e grandes dimensões, muitas alternativas foram criadas para reaproveitar esses containers em desuso.
Os containers têm diversos tamanhos e esses tamanhos variam de acordo com a finalidade de cada um deles, ou seja, o tipo de carga que transportam. Aqui destacamos os containers usados que são recondicionados e utilizados principalmente na construção.
Container Dry Standart – esse modelo é fechado em todos os lados e possui uma porta em um dos lados menores
Comprimento – 6.058 metros
Largura – 2.438 metros
Altura – 2.591 metros
Comprimento – 12.035 metros
Largura – 2.350 metros
Altura – 2.690 metros
Comprimento – 6.058 metros
Largura – 2.438 metros
Altura – 2.896 metros
Comprimento – 12.030 metros
Largura – 2.350 metros
Altura – 2.890 metros
Quer mais detalhes? Acesse:
Detalhes sobre container 20 pés
O que muita gente não sabe é que essas medidas não limitam a utilização do container, pois existem vários projetos onde os containers podem ser colocados lado a lado e até mesmo empilhados. Dessa forma, os containers têm sido amplamente reaproveitados para fins diversos e os mais explorados são para moradia e estocagem de materiais.
O uso para fins habitacionais se deu nos anos 90, na Inglaterra, quando os containers foram transformados em módulos, ganhando novas características, como: isolamento acústico e revestimento térmico, dentre outras.
A criatividade dos arquitetos tem sido capaz de criar verdadeiras obras arquitetônicas utilizando containers usados e mais recentemente, em meio a pandemia, eles se tornaram uma opção para os hospitais, devido a praticidade, rapidez e baixo custo que envolvem a construção.
Assim, o container mais uma vez desponta como uma solução eficaz e capaz até mesmo de salvar vidas. Para que isso fosse possível, ou seja, transformar o container em uma instalação médico-hospitalar, foi preciso projetar a customização com equipamentos específicos, com foco em assepsia e atendendo às normas sanitárias vigentes.
Como sabemos, não é fácil realizar o sonho da casa própria, especificamente nesse momento tão difícil, visto que milhões de brasileiros se encontram desempregados. Até mesmo os imóveis financiados, que são a opção mais usada pelos brasileiros, tornaram-se intangíveis.
A casa container vem ganhando popularidade em todo o mundo, uma vez que os custos para a sua aquisição são em média 30% mais baratos do que a construção em alvenaria. Aliado ao custo-benefício, existem outras vantagens que somadas, tornam-se extremamente atrativas.
A construção utilizando o container usado é considerada mais sustentável porque trata-se de uma obra mais limpa, que gera bem menos resíduos. Além de economizar recursos naturais, como: areia, cimento, água e outros. Os projetos de construção focados na sustentabilidade têm sido amplamente desenvolvidos por diversos arquitetos renomados, uma vez que podem usar, até mesmo, material reciclado.
Outras vantagens que podemos destacar na construção da casa container são:
Quem pensa em construir uma casa deve, antes de mais nada, possuir um terreno e analisar se as dimensões são apropriadas para comportar um container. Feito isso, é preciso verificar a legislação municipal para saber se há algum impeditivo com relação à construção usando containers, uma vez que cada cidade costuma ter regras específicas nesse segmento.
Outra informação que precisa ser esclarecida é se o terreno tem obrigatoriedade de ser plano. E para surpresa de muitos, essa não é uma exigência para a construção usando container. O que pode acontecer certamente é o aumento dos custos, mas isso ocorreria mesmo com o uso de outro material escolhido para a construção da casa.
Sim, precisa, pois para aprovação da obra junto à Prefeitura será exigido a apresentação de um projeto. O que, talvez, não seja fácil, é encontrar um arquiteto que projeta casas em containers.
De qualquer modo, se não encontrar um profissional em sua região, existem empresas especializadas nesse trabalho que vendem os containers já reformados e prontos para morar. Essas empresas oferecem também o serviço de elaboração do projeto arquitetônico, onde você poderá fazer os ajustes de acordo com o seu gosto e necessidades.
Sim, paga o imposto como qualquer outra casa de alvenaria. Toda edificação construída em um terreno precisa ser averbada para ter uma matrícula. Além disso, existirá também a cobrança de IPTU normalmente todos os anos.
Para essa pergunta, infelizmente, a resposta é: não pode. Ainda não foi criada pelos Bancos uma linha de financiamento específica para esse tipo de construção. Mas e as empresas que constroem casas container, posso financiar com elas? Não, não pode, uma vez que essas empresas não possuem esse serviço. O que elas podem oferecer é um parcelamento de uma ou duas vezes na compra do container, já customizado.
Para fazer a compra de um container novo no Brasil, antes de mais nada é preciso fazer a sua nacionalização, já que o container é um bem importado.
E o que é preciso para fazer a nacionalização do container?
Bem, todo produto importado precisa pagar impostos e encargos para a sua importação e a esse recolhimento dá-se o nome de nacionalização.
Quais são os tributos recolhidos na nacionalização do container?
Após pagar esses tributos, o comprador receberá uma Nota Fiscal de venda do container, que deverá ter em destaque o seu número.
Caso a lei não seja cumprida quanto a nacionalização do container, será considerado crime de descaminho e isso pode causar de um a quatro anos de prisão.
Então, se uma empresa ou pessoa física quiser alugar ou comprar containers de empresas no Brasil, precisa ficar atenta e exigir dos locadores e vendedores a comprovação da origem da entrada dos containers na empresa. Isso evitará que você corra o risco de ver as suas atividades e projetos afetados por processos investigatórios das autoridades fiscais, como a Receita Federal.
A China é a que mais fabrica containers no mundo, porque entre as dez empresas que mais fabricam containers, três delas são empresas chinesas. O que não poderia ser diferente, uma vez que a China é campeã de produção de aço.
No Brasil, existem poucas empresas que fabricam containers e algumas delas estão localizadas nos estados de São Paulo e Paraná.
A fabricação de container é um processo industrial que possui várias etapas, que consiste no desenvolvimento e na criação de containers para diversos fins. A finalidade mais comum é o uso dessa estrutura para transporte de carga, armazenamento de produtos e em construções temporárias ou permanentes.
Os materiais mais comuns usados na fabricação de containers são: o plástico, o aço, a madeira e o alumínio, que são confeccionados em formatos diversos para pequenas e grandes necessidades. Esse processo de fabricação exige um rígido controle de qualidade, principalmente para garantir soldas firmes e resistentes.
As empresas que fabricam containers no Brasil recebem demandas de diversos segmentos como: construção civil, grandes indústrias e setores comerciais diversos.
Essas estruturas são feitas sob medida ou de acordo com os parâmetros solicitados pelo cliente. Assim, o resultado é um produto com baixo custo de produção e versátil, que pode ser usado como escritório, moradia, banheiro, escola ou manter sua a sua finalidade tradicional de armazenamento e transporte.
O preço de um container novo, fabricado em terras brasileiras custa em média entre R$ 4.000 e R$ 4.800 com 20 pés, modelo básico, sem refrigeração e com abertura lateral. Já o preço de um container de 40 pés, fica entre R$ 8.000 e R$ 10.000.
Existem algumas vantagens em comprar um container novo, apesar do preço ser um pouco mais elevado do que o container usado:
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