O container ganhou notoriedade no transporte marítimo, que se estendeu também aos meios de transporte terrestre e aéreo, por ter uma estrutura resistente, segura e poder transportar grande quantidade de mercadorias. 

Desde que o container foi criado, ele tem desempenhado um papel de extrema importância no comércio global, se tornando responsável por 90% da importação e exportação feita através da frota mercante mundial. 

O transporte de cargas é uma das etapas mais importantes do processo logístico, desde a produção até a distribuição dos produtos. De acordo com a eficiência do transporte, pode-se garantir o adequado abastecimento dos estoques, a entrega dos produtos comprados pela internet e a exportação de bens produzidos no país. 

Durante décadas, o transporte de cargas foi feito de forma manual, sem padronização e organização. As mercadorias ficavam estocadas em armazéns, nos portos, até a chegada do navio, para então fazerem o carregamento. Isso demandava tempo, mão de obra e custos elevados, além de perda de mercadorias que sofreram avarias durante o processo.

Container – Uma Caixa de Surpresas?

A invenção do container revolucionou a indústria e a forma como as cargas chegam ao seu destino. A caixa de metal que mudou o mundo é constantemente vista em portos, em caçambas de caminhões nas estradas e também em fileiras de vagões, em ferrovias. 

A popularidade do container no transporte marítimo aconteceu depois que a sua padronização foi feita a nível global. Assim, foram estabelecidas as suas dimensões e classificações, o que facilitou o seu uso nas exportações. 

Por Quanto Tempo Posso Usar o Container?

A resposta é: depende. Depende da finalidade para a qual ele será usado. Peguemos como exemplo o container marítimo, que transporta todo tipo de carga, por diversos lugares do planeta, ficando na maioria das vezes, exposto às intempéries, como o sol, tempestades e o sal do mar, causando danificação em sua estrutura, para esse fim, a vida útil do container marítimo é de aproximadamente 10 anos. Após esse período ele é descartado, causando um grande acúmulo de lixo sólido nos portos.

Há ainda o fato de muitos desses containers caírem no mar, causando danos ao meio ambiente. Só no último trimestre de 2020, foram registrados mais de cinco acidentes relevantes, onde mais de 2.000 containers se perderam nos oceanos. Isso se deve às violentas tempestades, que além de provocar a perda de vários containers, ainda causam avarias irreversíveis nos que restaram. 

Quais detalhes preciso verificar antes de comprar um container usado?

Ninguém deve comprar um container usado sem dar uma olhada bem detalhada em sua estrutura, pois isso determinará se há a possibilidade de futuras “dores de cabeça”:

• Verifique bem a estrutura do container e veja a quantidade de amassados que possui, porque se tiverem muitos amassados é melhor não usá-lo como estrutura para uma construção;
• Veja se a pintura do container é de fábrica, pois isso indicará que ele não sofreu tantas avarias e está seminovo;
• Localize possíveis corrosões e ferrugens na estrutura do container e caso veja que têm muitas, se informe sobre qual o tipo de produto que transportava, pois isso pode comprometer sua vida útil;
• Atente-se para as longarinas laterais e frontais do container, pois elas são a sua base de sustentação e caso estejam com algum tipo de problema, isso poderá impossibilitar o seu uso;
• Por último, verifique as travas e portas do container e se elas fecham sem dificuldade, para garantir a segurança do material que será transportado;

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O que fazer com o container usado?

Como acabamos de ver, o container usado na importação e exportação de mercadorias tem uma vida útil de aproximadamente 10 anos, o que nos leva a pensar o que é feito com ele após esse tempo. Bem, como possui uma estrutura sólida e grandes dimensões, muitas alternativas foram criadas para reaproveitar esses containers em desuso.

E quais são as dimensões dos containers? 

Os containers têm diversos tamanhos e esses tamanhos variam de acordo com a finalidade de cada um deles, ou seja, o tipo de carga que transportam. Aqui destacamos os containers usados que são recondicionados e utilizados principalmente na construção.

Container Dry Standart – esse modelo é fechado em todos os lados e possui uma porta em um dos lados menores

• Dry Standart de 20 pés:

    Comprimento – 6.058 metros

    Largura – 2.438 metros

    Altura – 2.591 metros

•  Dry Standart de 40 pés:

    Comprimento – 12.035 metros

    Largura – 2.350 metros

   Altura – 2.690 metros

• Container Dry High Cube – esse modelo é parecido com     o dry standart, porém possui 30 centímetros a mais de altura.

• Dry Hight Cube de 20 pés:

    Comprimento – 6.058 metros

    Largura – 2.438 metros

    Altura – 2.896 metros

•  Dry Hight Cube de 40 pés:

    Comprimento – 12.030 metros

    Largura – 2.350 metros

   Altura – 2.890 metros

Quer mais detalhes? Acesse:

Tudo sobre container 40 pés

Detalhes sobre container 20 pés

O que muita gente não sabe é que essas medidas não limitam a utilização do container, pois existem vários projetos onde os containers podem ser colocados lado a lado e até mesmo empilhados. Dessa forma, os containers têm sido amplamente reaproveitados para fins diversos e os mais explorados são para moradia e estocagem de materiais.

O uso para fins habitacionais se deu nos anos 90, na Inglaterra, quando os containers foram transformados em módulos, ganhando novas características, como: isolamento acústico e revestimento térmico, dentre outras. 

A criatividade dos arquitetos tem sido capaz de criar verdadeiras obras arquitetônicas utilizando containers usados e mais recentemente, em meio a pandemia, eles se tornaram uma opção para os hospitais, devido a praticidade, rapidez e baixo custo que envolvem a construção. 

Assim, o container mais uma vez desponta como uma solução eficaz e capaz até mesmo de salvar vidas. Para que isso fosse possível, ou seja, transformar o container em uma instalação médico-hospitalar, foi preciso projetar a customização com equipamentos específicos, com foco em assepsia e atendendo às normas sanitárias vigentes. 

Containers Usados - Realizando o Sonho da Casa Própria

Como sabemos, não é fácil realizar o sonho da casa própria, especificamente nesse momento tão difícil, visto que milhões de brasileiros se encontram desempregados. Até mesmo os imóveis financiados, que são a opção mais usada pelos brasileiros, tornaram-se intangíveis.

A casa container vem ganhando popularidade em todo o mundo, uma vez que os custos para a sua aquisição são em média 30% mais baratos do que a construção em alvenaria. Aliado ao custo-benefício, existem outras vantagens que somadas, tornam-se extremamente atrativas. 

A construção utilizando o container usado é considerada mais sustentável porque trata-se de uma obra mais limpa, que gera bem menos resíduos. Além de economizar recursos naturais, como: areia, cimento, água e outros. Os projetos de construção focados na sustentabilidade têm sido amplamente desenvolvidos por diversos arquitetos renomados, uma vez que podem usar, até mesmo, material reciclado.

Outras vantagens que podemos destacar na construção da casa container são:

• Rapidez – a obra leva aproximadamente 90 dias para ficar pronta para uso;
• Flexibilidade – as características em formato de módulos permitem diversas configurações, o que facilita a sua adaptação;
• Durabilidade – o container é projetado para suportar grandes cargas e resistir às intempéries, o que faz com que ele tenha uma longa vida útil;

O que preciso saber antes de investir na construção da casa container?

Quem pensa em construir uma casa deve, antes de mais nada, possuir um terreno e analisar se as dimensões são apropriadas para comportar um container. Feito isso, é preciso verificar a legislação municipal para saber se há algum impeditivo com relação à construção usando containers, uma vez que cada cidade costuma ter regras específicas nesse segmento. 

Outra informação que precisa ser esclarecida é se o terreno tem obrigatoriedade de ser plano. E para surpresa de muitos, essa não é uma exigência para a construção usando container. O que pode acontecer certamente é o aumento dos custos, mas isso ocorreria mesmo com o uso de outro material escolhido para a construção da casa.

Preciso ter um projeto assinado por um arquiteto ou engenheiro para construir minha casa container?

Sim, precisa, pois para aprovação da obra junto à Prefeitura será exigido a apresentação de um projeto. O que, talvez, não seja fácil, é encontrar um arquiteto que projeta casas em containers. 

De qualquer modo, se não encontrar um profissional em sua região, existem empresas especializadas nesse trabalho que vendem os containers já reformados e prontos para morar. Essas empresas oferecem também o serviço de elaboração do projeto arquitetônico, onde você poderá fazer os ajustes de acordo com o seu gosto e necessidades. 

Pago imposto à Prefeitura para ter uma casa container?

Sim, paga o imposto como qualquer outra casa de alvenaria. Toda edificação construída em um terreno precisa ser averbada para ter uma matrícula. Além disso, existirá também a cobrança de IPTU normalmente todos os anos.

Posso financiar uma casa container?

Para essa pergunta, infelizmente, a resposta é: não pode. Ainda não foi criada pelos Bancos uma linha de financiamento específica para esse tipo de construção. Mas e as empresas que constroem casas container, posso financiar com elas? Não, não pode, uma vez que essas empresas não possuem esse serviço. O que elas podem oferecer é um parcelamento de uma ou duas vezes na compra do container, já customizado.

Como adquirir um Container Novo?

Para fazer a compra de um container novo no Brasil, antes de mais nada é preciso fazer a sua nacionalização, já que o container é um bem importado. 

E o que é preciso para fazer a nacionalização do container? 

Bem, todo produto importado precisa pagar impostos e encargos para a sua importação e a esse recolhimento dá-se o nome de nacionalização.

Quais são os tributos recolhidos na nacionalização do container?

• PIS;
• COFINS;
• ICMS;
• Imposto de Importação;
• Imposto sobre Produtos Industrializados;

Após pagar esses tributos, o comprador receberá uma Nota Fiscal de venda do container, que deverá ter em destaque o seu número.

O que acontece se não for feita a nacionalização do container?

Caso a lei não seja cumprida quanto a nacionalização do container, será considerado crime de descaminho e isso pode causar de um a quatro anos de prisão.

Então, se uma empresa ou pessoa física quiser alugar ou comprar containers de empresas no Brasil, precisa ficar atenta e exigir dos locadores e vendedores a comprovação da origem da entrada dos containers na empresa. Isso evitará que você corra o risco de ver as suas atividades e projetos afetados por processos investigatórios das autoridades fiscais, como a Receita Federal.

Onde são fabricados os containers?

A China é a que mais fabrica containers no mundo, porque entre as dez empresas que mais fabricam containers, três delas são empresas chinesas. O que não poderia ser diferente, uma vez que a China é campeã de produção de aço.

No Brasil, existem poucas empresas que fabricam containers e algumas delas estão localizadas nos estados de São Paulo e Paraná.

A fabricação de container é um processo industrial que possui várias etapas, que consiste no desenvolvimento e na criação de containers para diversos fins. A finalidade mais comum é o uso dessa estrutura para transporte de carga, armazenamento de produtos e em construções temporárias ou permanentes.

Os materiais mais comuns usados na fabricação de containers são: o plástico, o aço, a madeira e o alumínio, que são confeccionados em formatos diversos para pequenas e grandes necessidades. Esse processo de fabricação exige um rígido controle de qualidade, principalmente para garantir soldas firmes e resistentes. 

As empresas que fabricam containers no Brasil recebem demandas de diversos segmentos como: construção civil, grandes indústrias e setores comerciais diversos. 

Essas estruturas são feitas sob medida ou de acordo com os parâmetros solicitados pelo cliente. Assim, o resultado é um produto com baixo custo de produção e versátil, que pode ser usado como escritório, moradia, banheiro, escola ou manter sua a sua finalidade tradicional de armazenamento e transporte.

Quanto custa um container novo?

O preço de um container novo, fabricado em terras brasileiras custa em média entre R$ 4.000 e R$ 4.800 com 20 pés, modelo básico, sem refrigeração e com abertura lateral. Já o preço de um container de 40 pés, fica entre R$ 8.000 e R$ 10.000.

Vantagens de comprar um container novo

Existem algumas vantagens em comprar um container novo, apesar do preço ser um pouco mais elevado do que o container usado:

• Acabamento perfeito – empresas que trabalham com projetos e precisam do container com boa aparência e sem avarias em sua estrutura, optam pelo uso do container novo;
• Tempo de garantia – o container novo tem a vantagem de possuir uma garantia do fabricante maior do que a que aquela que o container usado possui;

• Limpo e livre de contaminação – o container novo ainda não efetuou nenhum tipo de transporte de carga, evitando assim que tenha ocorrido algum tipo de contaminação por material tóxico;
• Vedação perfeita – uma das qualidades da estrutura do container é a sua capacidade de vedação e segurança, que evita que a mercadoria fique úmida ou tenha contato com insetos, poeira e detritos;
• Padrão para o transporte marítimo – para ser usado no transporte marítimo, o container precisa atender algumas exigências de qualidade e o container novo oferece essa garantia;

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