Container: Uma Caixa de Possibilidades

Containers na Logística

Quando falamos sobre logística, imediatamente pensamos nas melhores formas de transportar os produtos com rapidez e segurança. E não podemos deixar de ressaltar a importância dos containers dentro desse contexto, uma vez que ele é responsável por aproximadamente 95% das cargas transportadas pelos mares e o maior protagonista na evolução do transporte marítimo global.

Foi Malcolm McLean, um empresário americano do setor de transportes, que inventou e patenteou o container intermodal. A partir de então, a logística de cargas, que antes era feita de forma braçal, por estivadores, agora seria mais prática e ágil.

Há muitas décadas, desde 1956, quando o navio Ideal X transportou 60 containers do porto de Newark, em New Jersey, até o terminal portuário de Houston, no Texas, que a história do transporte de carga assumiria novos rumos. 

Como funciona o transporte de Containers ou Conteinerização e quais as suas vantagens?

A conteinerização é utilizada como a solução ideal para transportar mercadorias entre portos, seja no caso de importação ou de exportação, e para uma gama enorme de produtos como:

• Carga Seca;
• Carga a Granel;
• Carga Frigorífica;
• Carga Viva;
• Carga Perigosa;
• Carga Frágil;
• Carga Líquida;
• Carga de Minério e Cimento;
• Carga de Veículos Automotivos;

Vantagens da Conteinerização:

• Redução de custos com embalagens;
• Proteção da mercadoria por longas distâncias;
• Agilidade no transporte;
• Maior oferta de espaço para a carga;
• Custo de seguro mais baixo;
• Melhor organização em áreas de armazenagem;

Conheça os 15 principais tipos de Containers usados na logística:

• Container Dry Box;
• Container HC ou High Cub;
• Container Open Top;
• Container Ventilado;
• Container Flat Rack;
• Container Reefer;
• Container Plataforma;
• Container com Carregamento Lateral;
• Container Abertura de Topo;
• Container Tanque;
• Container Graneleiro;
• Container Bulk;
• Containers Isolantes;
• Container Coberta Marítima;
• Container RO-RO;

Agora que você já conhece os diversos tipos de containers, vamos aprender a usar cada um da forma mais adequada.

 Como usar cada tipo de container:

Container Dry Box, também conhecido como container básico intermodal, é o mais utilizado para transporte de carga seca e não perecível, como: alimentos, roupas, utensílios, caixas, pallets. Esse tipo de container é encontrado em dois tamanhos: 20 e 40 pés;

Container HC ou High Cub tem a sua estrutura muito parecida com o container Dry, porém é mais alto e o mais usado para fazer modificações e para ser usado como casa, escola ou lanchonete, por exemplo;

Container Open Top é o mais adequado para o transporte de carga que exceda a altura do container comum, por ter o teto removível;

Container Ventilado por ter algumas aberturas ventiladas é usado para cargas vivas e produtos, tais como: café, cacau, plantas e sementes;

Container Flat Rack esse tipo é o mais usado para cargas pesadas, compridas e com tamanho irregular, por ter apenas as duas paredes frontais, possibilita o carregamento pelo alto ou pelas laterais;

Container Reefer ou container frigorífico é usado para cargas perecíveis e que necessitam de temperatura controlada, como: carnes, laticínios, frutas, produtos farmacêuticos. Ele é fabricado em aço inox e o revestimento interno é em poliuretano;

Container Plataforma é, como o próprio nome diz, uma plataforma com piso reforçado e que transporta cargas como: chapas e tubulações muito grandes;

Container com Carregamento Lateral é um equipamento utilizado quando o container precisa permanecer nos trilhos enquanto a carga é carregada ou descarregada;

Container Abertura de Topo ou Open Top, como também é conhecido, é o preferido para transportar máquinas, mármores, vidro, por não possuir teto, são usadas lonas ou painéis em sua cobertura;

Container Tanque permite o transporte de carga líquida e tem sido usado em sua grande maioria pela indústria naval. São fabricados com aço reforçado e material anticorrosivo, visando a segurança da carga a ser transportada;

Container Graneleiro tem como sua principal característica, uma abertura na porta frontal e é apropriado para o carregamento de carga seca e a granel; 

Container Bulk usado para cargas não envasadas e em grandes volumes, como produtos químicos e materiais de construção;

Container Isolante pode ser encontrado na versão ventilada e não ventilada e é eficaz para o transporte de cargas que não podem ser expostas a mudanças bruscas de temperatura;

Container Coberta Marítima ele foi construído para ser adaptado a    navios cargueiros, possui o topo aberto e o piso pode ser movido por uma manivela própria;      

Container RO-RO ou Roll On - Roll Off é comumente usado para transportar veículos por longas distâncias e por ser um tipo de cargueiro gigante, possibilita que os automóveis entrem e saiam pelos seus próprios meios;

Precisando de um container para o seu negócio? Confira mais sobre o container 20 pés, um dos modelos mais utilizados no mercado e veja suas principais características, além das finalidades mais comuns.

Containers na Construção Civil

Isso mesmo, você não entendeu errado, os containers ou estruturas modulares têm sido usados na construção civil e com várias possibilidades, visto que reduzem custos, produzem um baixo impacto ao meio ambiente, possibilitam mobilidade e durabilidade. Porém há diferença entre os dois: 

• Os containers são usados como depósitos e canteiros de obras;
• As estruturas modulares ou módulos habitacionais surgiram da ideia de reaproveitamento dos containers, que eram descartados após alguns anos de uso. 

Quando surgiu a ideia de usar o container como módulo habitacional ?

Sabe-se que a primeira vez que o container foi usado como abrigo foi no ano 2000, na região portuária de Londres, na Inglaterra. Isso aconteceu com a junção de vários containers, com formatos diferentes, encaixados de forma flexível, criando uma construção modular. Essa construção obteve tanto sucesso, que foi surgindo a necessidade de produções mais bem elaboradas e adaptáveis e que oferecessem mais conforto aos seus usuários.

Hoje, com tantas inovações, eles são usados das mais diversas formas:

• Banheiros;
• Cozinhas;
• Escolas;
• Restaurantes, bares, lojas, lanchonetes, refeitórios;
• Pequenos, médios e grandes empreendimentos imobiliários;
• Dentre outros projetos;

Quais são os containers ideais para uso na construção civil?

São três os containers mais usados na construção:

1. O container Dry Standart é o mais utilizado, pois tem a estrutura completamente fechada, com uma porta ao fundo. Essa característica, torna esse tipo de módulo ideal para a construção de imóveis, pois precisa de poucas alterações;

2. O container High Cube é também um dos mais usados em construções de imóveis, por ter medidas que possibilitam a criação de ambientes proporcionais a de uma casa e por ter transportado, enquanto seu uso na logística, cargas não tóxicas.

3. O container Reefer é ideal para construção de escritórios e estabelecimentos alimentícios, por já possuírem revestimento térmico e acústico;

Custos envolvidos no uso dos Módulos Habitacionais:

Os valores envolvendo a venda de containers variam muito, devido às especificidades de cada um. Temos que analisar o fato de que o lugar de compra do container, também irá interferir no seu custo. Dessa forma, é possível encontrar preços mais acessíveis em cidades portuárias e os valores podem variar entre R$5.000,00 e R$6.000,00 para adquirir o container Dry, com seis metros de altura. Já o container Reefer com 20 pés, pode variar o seu preço entre R$12.000,00 e R$14.000,00.

Vantagens e Desvantagens:

Não resta a menor dúvida que essas Caixas de Aço vêm causando uma verdadeira revolução no mercado da construção e inovando os projetos de diversos arquitetos ao redor do mundo.

As Principais Vantagens são:

• Durabilidade;
• Economia;
• Praticidade e versatilidade;
• Sustentabilidade;
• Agilidade da construção;
• Flexibilidade;
• Conforto na obra;

As Desvantagens:

• Manutenção;
• Espaço;
• Regulamentação;
• Mão de Obra Especializada;

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